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24直播網7月19日訊 據美聯社報道，國際足聯主席因凡蒂諾在2026年世界杯期間的飛行里程超過5.9萬英里（約9.5萬公里），相當于繞地球近兩圈半。他使用一架卡塔爾政府的灣流G650公務機，在賽事期間飛行超過115小時，到訪了全部16個比賽場館，并多次在一天內輾轉多座城市。

43場比賽，16座場館

因凡蒂諾在決賽前已觀看了43場世界杯比賽，到訪了全部16座場館。其中邁阿密的硬石球場是他到訪最多的場館，共5次。

13天一天兩賽

有13天他一天內觀看兩場比賽，經常是在相距數百英里的球場之間往返。他的行程還包括在紐約接受福克斯電視臺采訪、在邁阿密出席國際足聯峰會，以及飛往多哈參加卡塔爾前埃米爾的葬禮，隨后趕回美國趕上世界杯半決賽。

21座機場，23次跨境

賽事期間，這架公務機共使用21座機場，大多數是主辦城市的主要國際機場，有時也使用小型商務機場。它在北美境內共進行了23次國際邊境穿越。

飛行115小時

賽事期間（不含卡塔爾葬禮行程），該公務機累計飛行約115小時，相當于近5個整天在空中。這個時長足以讓一架商業客機以巡航速度從紐約飛往洛杉磯20次。

最長和最短的航程

最長的一次飛行是從邁阿密到西雅圖，耗時5小時44分鐘，因凡蒂諾在那里觀看了比利時對陣埃及的比賽。最短的一次是從西雅圖到溫哥華，僅28分鐘，大約相當于一集帶廣告的美劇時長。他當天在西雅圖觀看了美國對陣比利時的比賽，第二天在溫哥華觀看了瑞士對陣哥倫比亞的比賽。

單日最遠行程

最長的一次單日行程發生在6月26日，從邁阿密飛到達拉斯，再從達拉斯飛到西雅圖觀看埃及對伊朗的比賽，當晚又從西雅圖飛回邁阿密，第二天觀看哥倫比亞對葡萄牙的比賽。這一天的總飛行距離為5772英里（9289公里）。

碳排放爭議

國際足聯承諾到2030年將世界杯碳排放減少50%，到2040年實現凈零排放。但環保組織和氣候研究者批評稱，本屆三國聯辦的賽事因球員、球迷和官員的大量長途飛行，很可能成為史上碳排放最高的一屆世界杯。